カーポートの屋根が積雪で壊れた
という事で修理の依頼が来ました。
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そこでまずは状況を確認します。
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ポリカーボネートの板と板の
重なったつなぎ目がめくれ・・・↓
やたらと細い材木を
垂木に使っているので
ひびが入って折れそう・・・↓
垂木の間隔が突然
変わっているのはなぜ？？？↓
雨樋を取り付けるのに
合板をこう使って大丈夫？！
（強度が出ない）↓
↑この部分を上から見てみると↓
↑これは・・・。
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これじゃ、いつ壊れても
おかしくないのでは・・・。
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大工さんの仕事じゃ
なさそうな雰囲気・・
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ポリカーボネートの波板の端が
バタバタしてうるさい
と相談をしたら、
この様に止められたとの事。↓
かさ釘の打つ間隔が、
左（赤）と右（黄）の列で
違うのはなぜ・・・？。↓
そもそも垂木自体が
留まっていない↓
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大雪で壊れたとのことですが
壊れても当然かな・・・・
と思いました。
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そうは言っても、
お客様が困っているのは事実。
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まずは今までの
（強度の期待できない）
怪しい工事の分を
キレイに取り外します↓
今回は車庫内の幅が
3.2ｍほどありましたので
垂木というより
梁を掛けるつもりで
2×6を抱き合わせて使用します。
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こうすると雪の重みが掛かっても
下の方にたわむことはあっても
折れることはありません。
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また、木材の良い点は
たわんでも時間が経つと
それが直ること。
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金属ですと一度曲がったら
それまでですが、
木の場合はある程度は復元します。
雨樋を設置するにも、
キチンと羽子板ボルトをいれて
強度が出るようにします↓
桁の部分と梁の部分も
このように金物で緊結します。↓
木材は小口から
水が入ると傷みやすいので
梁の先の部分を隠せるように
鼻隠し板を取付けます。
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※この場合は、
破風板
と表記した方が
良いのかも・・・
まぁ、これで大雪が来ても
まず大丈夫でしょう！
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この様な感じに
屋根が出来上がりです。
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お客様からは、
とにかくもう壊れない様に
お願いします！
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と言われたので屋根は
カラー波トタン
で施行させて頂きました。
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光が入るように、
また以前と同じ様に
ポリカーボネートで
施工しても良いのですが
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車は日が当たると
塗装も劣化しますし
強度で言ってもこの方がベターかと。
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